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北京明天守旧三条地铁 今天另有两条市郊铁路等你
明天，北京一口吻守旧经营了三条地铁线路。辨别是燕房线、西郊线、S1线。今天，北京还将守旧经营两条市郊铁路副中心线以及怀柔-密云线，是否是感觉出行范畴霎时扩大了很多呢？
燕房线：设有母婴关爱室
燕房线与房山线接驳，正在阎村东站同台换乘，向西跨过西六环后，经阎村镇、房山城关至燕山地域，全长14.4千米，共设9座高架车站，辨别是阎村东站、紫草坞站、阎村站、星城站、年夜石河东站、马各庄站、饶乐府站、房山城关站、燕山站。
燕房线今早5时5分从阎村东站收回第一辆车，据该线站务司理付京涛引见，至上午8时，进出客流总量约1700人次，此中燕山站客流量最年夜。据引见，燕山站（燕山至阎村西方向）首班车工夫为5：30，末班车工夫为22：55，阎村东站（阎村东至燕山标的目的）首班车工夫5：05，末班车工夫22：30。
燕房线的运转，将年夜年夜缩短市平易近去往燕山及沿线站点的工夫。从西城区回燕山老家的搭客许学生通知晓得君，之前是从房山线苏庄站换乘公交回家，单程至多四五非常钟。而燕房线将这段行程缩短至二十余分钟。
晓得君今早正在燕房线发现，这趟地铁线融入了诸多便平易近利平易近的翻新设计，如母婴关爱室以及候车厅，都是全市地铁线路独创。
母婴关爱室设置正在阎村东站以及年夜石河东站，位于工作区内。有母婴需要的搭客找站内任何工作职员，即可正在其率领下进入母婴关爱室，应用室内婴儿床、婴儿纸尿裤、母乳保留袋、储奶冰箱等物品。
西郊线：首条古代有轨电车
西郊线起于苍翠绵延的香山，向东延长8.8千米衔接中心城区的地铁巴沟站，串连起手足昆季河、南水北调留念园、颐以及园、北坞公园、玉泉郊外公园、万安采摘园、北京市动物园等诸多光景胜景区。
作为地上线路，西郊线守旧试经营后，将与已经营的地铁10号线正在巴沟站完成换乘，但搭客需先从10号线巴沟站A口出，沿批示标示步行1至2分钟便可达到车站入口。
晓得君正在现场看到，西郊线售票模式为站台售检票，与疾速公交相似，此中巴沟站共设6台自助售票机以及一处人工售票窗口，搭客可正在此采办纸质二维码票，进站前将车票上的二维码瞄准闸机，出站后仍需再次扫码。别的，市平易近还可经过市政公交一卡通、定位器APP使用、定位器NFC领取等形式购票搭车，并可享用北京轨道交通累计优惠政策。
为合营西郊线守旧试经营，添加旱河路公交线网笼罩，接驳西郊线万安站，昔日首车起，公交加团调整630道路路走向。调整后线路由香泉环岛收回，经旱河路至小屯，沿630路原路由至年夜运村公交场站。
630路调整后首末站：香泉环岛-年夜运村公交场站
调整后线路由香泉环岛收回，经旱河路至小屯，沿630路原路由至年夜运村公交场站。增设站位：香泉环岛、万安；打消站位：香山、北京动物园、红旗村、南河滩北站、南河滩、门头村、瑞王坟、北京四十五中学、门头新村。业务工夫：香泉环岛5：30-22：00，年夜运村公交场站6：30-22：30。
S1线：列车贴地低速航行
S1线是北京首条中低速磁浮线路，最高运转时速为100千米，定员950人。
今朝因为S1线未能与地铁1号线完成换乘，市平易近可从地铁苹果园站上车，乘坐941快、325路、892路等公交汽车到达金安桥站左近，均匀耗时正在20分钟阁下，而从左近的公交站台步行至车站入口仍需求5分钟阁下的工夫。
地铁苹果园站上车，乘坐941快、325路、892路、929千军台、929木城涧等公交汽车，路子2站于金安桥西站下车，搭车工夫约莫正在15到20分钟之间。还能够乘坐977路、336路、358路、472路等公交汽车，路子2站于金安桥北站下车，搭车工夫约莫正在20到25分钟之间。
调整964路并更改路号为M1路，首末站：东山-紫金路南口
线路由东山收回，沿964路原路由至三家店西口，经滨河路、水厂路至城子大巷，沿964路原路由至冯村，经石龙东路、新城大巷、泰安路、华园路、永安路、上园路、紫金路至紫金路南口。原M1路（香峪-紫金路南口）更改路号为M27路。
新开M25路，首末站：门头沟圈门-桥户营
线路由门头沟圈门收回，经门头沟路、新桥大巷、新桥南大巷、石担路、石龙东路、新城大巷至桥户营。业务工夫：门头沟圈门6：00-8：50、17：00-19：40，桥户营6：35-9：30、17：35-20：20，节沐日停驶。
新开M26路，首末站：小园公交场站-潭柘新区
线路由小园村收回，经紫金路、石园北路、潭柘东二路、潭柘东一街至潭柘新区。业务工夫：小园公交场站6：00-8：40、17：00-19：40，潭柘新区6：20-9：00、17：20-20：00，节沐日停驶。
市郊铁路副中心线：“京通号”发车期近 有WiFi
副中心线西起新建石景山衙门口站，东至既有通州站 ，全长约38.8千米。2017年末，先期守旧经营北京西至通州区段，北京西站至通州站，全程仅需40分钟阁下。
新京报记者 吴江 摄
晓得君从中国铁路北京局团体无限公司得悉，设置正在北京站的售票零碎曾经调试终了，搭客能够正在北京站、北京西站、通州站采办市郊铁路实名制一卡通，还能够正在12306或许车站窗口购票搭车。据理解，都会副中心线今天只开行S103次、S108次2趟列车，自2018年1月1日起8趟列车全副开行。
市郊铁路副中心线今天就要正式守旧，晓得君明天下战书正在北京动车段北京西动车所提前看到了 “京通号”，“京通号”车型为CRH6A型动车组，由北京动车段北京西动车所担任列车车底的检修义务。
“京通号”主体颜色是红色，深色车窗构成一条笔挺的腰线，从车尾拉到枪弹头形的车头，使整个列车显患上动感实足。“京通号”载主人数更多，运转速率更高，列车最年夜载客数可高达1471人，运输途中速率最高可达200km/h。
因为坐位规划密度没有高，车内空间显患上很宽敞，坐位与坐位之间的间距齐全能够餍足身高1.8阁下的搭客温馨放腿。根本上，每一届车辆衔接处都有折叠座椅，没有实用使折叠起来没有占中央，车内坐位不敷时，能够拉上去，一侧折叠座椅能够坐三人。据理解，列车不合错误号乘坐，假如搭客较多，宽敞的车箱就能使站立的搭客感触更温馨。
正在**化设备方面，列车每一节车箱接近乘降门的地位都有两处年夜行李搁置架。为餍足游客的需求，全列8节车箱共有四个洗手间，设置正在一、三、五、7车箱，1车箱是残疾人洗手间，有婴儿照顾护士台。
更赞的是，列车与“振兴号”同样，搭载了车载wifi。一切车箱可完成网络全笼罩，搭客登车当前就能够用定位器搜寻到衔接，晓得君体验发现，搭客只要要用定位器号码登录注册，每一车次每一人只能够无偿使用600兆流量。别的，车箱每一个座椅底部均设没有间断搭客用220V电源插座，列车车体还采纳了多种减震降噪措施，温馨度失去了较年夜进步。
晓得君理解到，游客乘坐列车时，可以使用铁路车票（电子票）、中铁银通卡以及市郊铁路实名制一卡通卡。铁路车票出售渠道为铁路12306网站、**APP、自助售票机以及车站人工窗口。
值患上提醒的是，乘坐市郊铁路不克不及应用一般的市政一卡通，市郊铁路实名制一卡通卡有两种打点渠道。一是下载“北京一卡通”APP，进入市郊铁路一卡通办卡页面正在线申办，这个办法没有需求到跑到现场办卡取卡，办妥了间接邮递，但需求15天制卡工夫。
另外是现场打点，晓得君从中国铁路北京局团体无限公司得悉，一卡通设置正在北京站的售票零碎也调试终了，也就是阐明天线路守旧，搭客能够正在副中心线沿线北京站、北京西站、通州站现场采办市郊铁路实名制一卡通，北京东站临时不克不及现场购卡。
据理解，都会副中心线今天只开行S103次、S108次2趟列车，自2018年1月1日起8趟列车全副开行。明天下战书，晓得君登录12306网站曾经能够采办嫡这两趟列车的车票，购票网页显示坐位信息为“无座”。
怀柔-密云线：远足好抉择
起源：北京日报
怀柔密云线起自昌平区黄土店站，经怀柔北站至密云区古北口站，全长135.6千米。2017年末，守旧经营黄土店、昌平北、范各庄、怀柔北、古北口5站。市发改委相干担任人示意，怀密线将为怀柔迷信城、雁栖湖、古北水镇等重点性能区提供疾速轨道交通支持。
“行使既有铁路资本开行市郊列车，进一步增强中心城与新城及性能组团之间的疾速交通联络，无利于疏解非首都性能，开释市区游览资本，推进性能、工业、人口的规划优化。”市发改委相干担任人引见，副中心线将新增一条中心城与都会副中心的疾速交统统道，怀密线将完成中关村迷信城以及怀柔迷信城的疾速连通，支持近郊区游览资本进一步开释，并为市平易近休闲及外地农夫增收发明前提。
“行使既有铁路资本开行市郊列车，进一步增强中心城与新城及性能组团之间的疾速交通联络，无利于疏解非首都性能，开释市区游览资本，推进性能、工业、人口的规划优化。”市发改委相干担任人引见，副中心线将新增一条中心城与都会副中心的疾速交统统道，怀密线将完成中关村迷信城以及怀柔迷信城的疾速连通，支持近郊区游览资本进一步开释，并为市平易近休闲及外地农夫增收发明前提。记者 郭超 裴剑飞 倪伟编纂 李困困]article_adlist–>欧洲杯竞猜软件